11月7日,二十四节气中的立冬,标志着冬天拉开了序幕。上班的人们也换上了御寒的衣物来抵挡刺骨的寒风。在铁路运输部机务段车间里,这里的工作人员异常忙碌,他们正在为机车添置“棉衣”。
“最近室外气温逐渐降低，夜间最低气温能达到零下十几摄氏度。冬天寒风凛列,寒风会从内燃机车百叶窗处进人机车内部,如果机车防寒工作没有做好，将可能导致机车电控原件失效、水路冻结等故障问题。我们内燃班当前的一项重点工作,就是为内燃机车百叶窗系挂防寒毡布,水管管路包覆保温材料,有效抵御冬日寒风。对空气部、行走部和柴油机部进行专项检查,做好机车的‘全身体检'工作,保证机车运行质量。”铁路运输部机务段内燃班班长吕兵兵对记者说。
为保证冬季运输安全,从9月份开始,机务段就对7台内燃机车和13台电力机车及6台特种设备车辆进行检修,重点对机车油水管路及电气线路“松、虚、短、脱、磨”等惯性故障进行地毯式排查检修,并结合冬季室外寒冷的情况,对机车采取了一系列的防寒措施。
“针对风雪天气轨道覆冰产生的列车空转、制动距离延长、风雪阻隔嘹望视线等问题,机务段调配行车经验丰富的司机合理搭配出乘,并随车配备清雪工具,如遇夜间材料线、装车线等特殊地点积雪能够随时清理,保障线路畅通。同时,组织业务能力较强的检修人员成立冬运保车小组,坚持‘小活不隔夜、大活不隔天’的原则,全天候值守保障机车运用，每日班前提前了解出人库机电车运行状态，掌握第一手运行情况,确保机车运行安全。”铁路运输部机务段副段长李沛鲜向记者介绍。
截至目前，这个段完成了13台电力机车和7台内燃机车及6台特种设备车辆的检修和保暖工作，保证了铁路运输部冬季运输工作的顺利进行。
